|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оффлайн
Отправлено 04 April 2016 - 13:53
У меня для гипсокартона да для цемэнту трехметровый двухосевой стоит....
Дима ты не туды написал.....
Открывай тему прицеп для стройматериалов)))))))))))))))))))
Паша я покупал то что мне нужно и что надо......
Я так все покупаю......
Сообщение отредактировал LEGKIY VETEROK: 04 April 2016 - 13:54
Оффлайн
Отправлено 04 April 2016 - 16:25
А прицеп-спальник для двух-четырех алкоголиков подвохов ты в уме прокручивал, а? Вот как поедешь со своей кибиточкой в серьёзное пацанское сафари, вот тогда нас с Павлом вспомнишь добрым словом
.
Прицеп, как и автосик, должен быть заточен, конечно, под наше хобби, но все же универсальность-штука полезная в нашем деле.
Хотя, по локомотиву и вагон 
Оффлайн
Отправлено 04 April 2016 - 18:22
Ну тады карашо! Сразу сказал бы,что прицепы - недельки собираешь,на каждый день свой!У меня для гипсокартона да для цемэнту трехметровый двухосевой стоит.... Дима ты не туды написал..... Открывай тему прицеп для стройматериалов))))))))))))))))))) Паша я покупал то что мне нужно и что надо...... Я так все покупаю......
|
Поблагодарили 1 Пользователь:
|
|
Оффлайн
Отправлено 04 April 2016 - 19:38
Двух осевой во дворе стоит...
У нас вечная стройка...Частный сектор однако...
Так шо ни надо подье...................))))))))))))))))))))))))
Паша ты мне лучше скажи если я кронштейны крепежные между дышлом и автомобилем для двух детских велосипедов сделаю и закреплю их там, мне за это шо нибудь прилетит от гайцов...)))
Дима ты с двухосевым ездил когда ни будь??????
Пиз....ть как грится не мешки ворочать................
Сообщение отредактировал LEGKIY VETEROK: 04 April 2016 - 19:36
Оффлайн
Отправлено 04 April 2016 - 19:45
Если на авто,то можно,а на прицепе - могут докопаться!Двух осевой во дворе стоит... У нас вечная стройка...Частный сектор однако... Так шо ни надо подье...................)))))))))))))))))))))))) Паша ты мне лучше скажи если я кронштейны крепежные между дышлом и автомобилем для двух детских велосипедов сделаю и закреплю их там, мне за это шо нибудь прилетит от гайцов...))) Дима ты с двухосевым ездил когда ни будь?????? Пиз....ть как грится не мешки ворочать................
|
Поблагодарили 1 Пользователь:
|
|
Оффлайн
Отправлено 04 April 2016 - 19:59
Паша ты мне лучше скажи если я кронштейны крепежные между дышлом и автомобилем для двух детских велосипедов сделаю и закреплю их там, мне за это шо нибудь прилетит от гайцов,,,)))
Если позволишь, порекомендую крепить лисапедики на фаркопчег. Только для этого фаркоп нужен под квадрат. В квадрат вообще можно много чего приспособить:
Оффлайн
Отправлено 05 April 2016 - 23:11
Ага................
Это на моей машине уже год назад стояло...............
Но я думаю про это то же надо другую тему открывать..........
Сообщение отредактировал LEGKIY VETEROK: 05 April 2016 - 23:13
Оффлайн
Отправлено 06 April 2016 - 05:40
Оффлайн
Отправлено 06 April 2016 - 07:54
Ну что вы все накинулись на человека? Он тщательно выбирал и купил то что ему нужно, поставил на учет, складывает вещи в поездку - а вы ему мозг выносите 
Купите каждый по прицепу и меряйтесь ими потом!
ПыСы: лучший прицеп - микроавтобус 
|
Поблагодарили 1 Пользователь:
|
|
Оффлайн
Отправлено 06 April 2016 - 09:29
Мы на будущее обсуждаем прицеп подвоха, туриста, путешественника. Если кому-то мерещится, что на него накинулись злые йеменские тролли, то ему необходимо как минимум поменьше сидеть за компьютером, а то и не такое будет казаться .
А бусики-вещь мегабомбовая, и многие их по достоинству оценивают, меняя даже на...да-да, пикапы!
Оффлайн
Отправлено 06 April 2016 - 16:06
urab активно прицеп использует, причем летает с ним до 170... никаких неудобств и т.п.
и я с ним ездил, полет нормальный, единственно, что плохо, сразу ограничение на любой дороге не более 70 км/ч.
а по параметрам и эксплуатации - это к urabу вопросы...
Ой не лги, ой не лги - это Водяной 170 шпарил, я только 165
Ну что сказать - бывал с прицепом и в Астрахани и наКольвице и в Карелии неоднократно. Поэтому кое какое представление имею и вот личные выводы. Про габариты, длинну , модель и тд - каждый выбирает под себя, хотя да - на длинном удобнее размещать шмотки, а короткий маневреннее.
1. Балансировка колес
- я не знаю нужно это или нет. Скорее нужно, но.....
Был момент когда в арсенале было 2 авто ( на раме и без) и 2 прицепа ( старый и новый) . В старом прицепе колеса за 7 лет ни разу не балансировал - в новом сразу отбалансировал.
Теперь примеры :
рама + старый = 170 отлично
рама+ новый = 120 - 130 и начинает вибрация, после 140 проходит
не рама + старый = 90 трясет...120 перестает
не рама+ новый = 90 трясет...120 перестает
То есть получается все дело в авто - рамное или не рамное. Но с другой стороны сейчас авто не рамное и с новым прицепом 150 езжу без проблем. В общем я не знаю в чем дело, но балансировка не особо нужна.
2. Парусность .
Если прицеп выше авто - парусность будет заметна. Если вровень или ниже - не критично.
3. Ночлег в прицепе
Ни разу не приходилось. Не пойму -зачем ? Проще в спальнике рядом с прицепом или если совсем "срубило" - без спальника
4. Скорость
Максималка 79 км/ч. Подойдите к любому гайцу и спросите кто не верит. Даже щас разрешенные +20 км/ч не распространяются на прицеп.
5. Перевозка прицепа и великов одновременно.
В авто одна дырка под фаркоп. Для кронштейна нужна тоже дырка, но она занята фаркопом. Ни разу не встречал "разветвлитель" )))))
Ну вроде все. Афигеть сколько буквав - я же не сказочник столько писать
Сообщение отредактировал urab: 06 April 2016 - 16:12
|
Поблагодарили 2 Пользователи:
|
,
|
Оффлайн
Отправлено 06 April 2016 - 16:39
В том году с приобретением мотора и лодки так же пришлось брать прицеп 2 м. длинна , 1.4 ширина , пригнали прямо домой из Воронежа за 33500 руб. нашёл и заказывал на АВИТО. Гружёный прицеп на скорость не повлиял ни как , машину наоборот как будто кто то в задницу подталкивает ( иногда 130-150 км. в час ) , зато увеличился тормозной путь. Машина аутлендер 2010 года японской сборки 2 литра 147 лошадей :
|
Поблагодарили 1 Пользователь:
|
|
Оффлайн
Отправлено 06 April 2016 - 21:23
Серега привет.
Узнаю старшего брата моего прицепа)))
Мне то же с Воронежского завода привезли)))
Все один в один, тока у меня кузов 120х150...
|
Поблагодарили 1 Пользователь:
|
|
Оффлайн
Отправлено 07 April 2016 - 15:41
Сегодня съездил машину переобул...
Заодно и балансировочку сделал на колесах прицепа)))))
Всеж таки не меньше 2500 км проехать надо будеть...
Оффлайн
Отправлено 07 April 2016 - 16:42
Оффлайн
Отправлено 07 April 2016 - 16:46
Афоня!!! Родственник...,он мне рубль должен,два,два...Серега привет. Узнаю старшего брата моего прицепа))) Мне то же с Воронежского завода привезли))) Все один в один, тока у меня кузов 120х150...
Оффлайн
Отправлено 07 April 2016 - 17:41
Появилась мысля внутри прицепа пеноплексом усе выложить)))
Сегодня заехал у магазин купил упаковочку 30ммХ600ммХ1200мм...
Как сделаю выложу фотки)))
Парни, а что там за изготовитель воронежский, дайте название, чтоли?
Воронежские прицепы серии "Престиж"
Афоня!!! Родственник...,он мне рубль должен,два,два...
Советские фильмы полюбляещщ)))
Оффлайн
Отправлено 07 April 2016 - 17:44
Воронежские прицепы серии "Престиж"
А изготовитель кто, не могу сайт найти.
Пока интереснее ступинских я не нашел, но все меняется.
Оффлайн
Отправлено 07 April 2016 - 17:47
Мытищинский завод,но Ступинский чуть лучше,по цене и выбору моделей! 30ммХ600ммХ1200мм... А чего не 100х600х1200? Будешь жены сумочку возить в нем!А изготовитель кто, не могу сайт найти. Пока интереснее ступинских я не нашел, но все меняется.
Оффлайн
Отправлено 07 April 2016 - 17:58
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
Community Forum Software by IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: Мир подводной охоты
Предупреждения:
