Если не затруднит ... Можно более подробные фото корабля ... описание размещения (каюты и все такое )...и что на нем есть...
Это бывшая японская рыболовная шхуна "Koiyo" (длина 19 м.), переделанная под наши нужды. Условия не для в.и.п., скорее для походников, но вполне комфортные. Оптимальная группа для длительных путешествий человек шесть, правда крайний раз ходило десять, еше и с дамами и ничего, все довольны. А так возили тут как-то с островов шестьдесят человек. Грузоподъемность, кстати, 15 тон.
Есть кают компания с четырьмя спальными местами и кубрик в трюме на шесть человек. Но с учетом превосходного местного климата все предпочитают спать на свежем воздухе. В гамаках и на матах, на палубе и на крыше.
На судне есть камбуз с газовой плитой, холодильник, туалет, душ. Большой запас пресной воды. Груза и буи для подвохов в наличии.
Шхуна оборудована новейшими электронными навигационными картографическими системами, эхолотом, радаром, радио-станцией и спутниковой связью (впрочем, так как на островах стоят военные, то там практически везде работает сотовая связь).
Есть большой трюм под любое оборудование и рыбу. Подготовлена для автономных плаваний.
Вообше у этой шхуны довольно интересная биография. Я взял ее на самом севере Японии, в Абасири (Abashiri, Охотское море) и пригнал в Камбоджу своим ходом, с заходами на Курилы, Ю-Корею и Китай. Прошли 4500 морских миль через пять морей и Тихий Океан. Вся операция заняла 4 месяца. О чем теперь нисколько не жалею. Хорошо тут, в Камбодже. Круглый год +28, но на побережье совершенно не жарко, постоянно работают легкие муссоны. Очень здоровый климат. Люди забывают тут об астмах и аллергиях.
Еще у меня договоренность с военными по посещению любых закрытых районов и военных баз, с организацией учебных стрельб для подвохов. Значительная часть руководства армии и флота Камбоджи училась в СССР и очень тепло относится к русским, что довольно редко в современном мире.
Мне и механика\кока выделили из действующего состава ВМФ. Таких фантастических креветок под соусом из белых кроликов с тамарином, как у нас на борту, вы не попробуете ни в одном самом лучшем ресторане. Я подозреваю, что благодаря им он и дослужился до кап3.)))
Сообщение отредактировал Shturr: 03 February 2012 - 05:10