Блин... но не лох же я... прям оскорбили... да и 1500 евро на 21 день.... Вы не поняли предложения...
[font="arial, helvetica, sans-serif;"]Уважаемый, про лоха темы не было, не нужно утрировать. Как и обижаться – тоже. Вам было предложено спуститься с небес на грешную Землю. И не более. Данное предложение все поняли, но я думаю, что не по адресу оно, т.е. не на этот форум вам нужно, а на форум яхтсменов или клуб любителей яхтинга. И уже там (зарегистрировавшись), для начала прочесть, всё узнать, позадавать непонятные вопросы, получить реальные ответы и т.д… А может, для начала – и напроситься с командой матросом на перегон какой-нибудь яхты. Если свободное время позволяет. [/font]
... Обычно яхта сдаётся и ходи куда хочешь..хоть стой... Спецпредложение это когда в одном месте сезон заканчивается в другом начинается... задача у чартерной компании перегнать яхту из одного порта в другой...
[font="arial, sans-serif;"]Вы сами себе противоречите. Задача у чартерной компании - перегнать яхту из одного порта в другой. Причем – в определенное время. А не ходи куда хочешь или - хоть стой... Или – занимайся подводной охотой. [/font]
При чём это межсезонье и погода обычно не супер - пупер....
[font="arial, sans-serif;"]Думаю – так не получится. Тем более, что это время не для ПО. [/font]
а там не указана сумма неустойки если яхта пришла в порт с опозданием хотя бы на 12 часов?
малейший промах штурмана и начинает вращаться щётчик...
нужно этот момент узнать.
[font="arial, helvetica, sans-serif;"]Дмитрий! Чартер яхты - это тоже самое, что и аренда автомобиля: обязательно должны быть права (или - документы на ее управление). Причем - международные права, в ряде стран требуется еще сертификат радиооператора, паспорта с визами (если вы отправляетесь в регион, где необходимы визы), также нужно сделать медицинские страховки (желательно не просто туристические, а для экстремальных видов спорта). Кроме того могут потребовать оставить депозит (своеобразный залог на случай непредвиденных расходов в ходе перегона яхты) и т.д. По окончанию перехода/перегона при сдаче яхты нужно будет заполнить топливом баки (прикинь – ее перегон на 21 день, на сколько евро это дополнительно потянет)? Не всегда же под парусами придется идти (как правило - 30% хода с двигателем). Ну а если затянул с арендой и не вернулся вовремя в порт назначения (про что ты верно заметил), то придется заплатить штраф. Какой? Хз… Это нужно уточнять в компании, которая представляет чартер. Но к этому нужно быть готовым и держать карман шире! [/font]
Друзья! Глянул я тут на цены в аренду яхт. Ну есть очень много спецпредложений, яхта на 8 человек -2000 Евро на 21 день. Поэтому вопрос а есть ли среди нас шкипера , ну то есть с правами управления яхтой. У нас уже есть команда 5 человек, 3 мужчины и две жены...
[font="arial, helvetica, sans-serif;"]Больше всего мне про жен понравилось. А они готовы к 21-дневному морскому переходу? А как они относятся к морской болезни? Насколько я знаю, женщины чаще страдают от морской болезни, чем мужчины. Хотя в особенно неблагоприятных условиях (при сильной качке) укачать может любого, даже бывалого моряка.[/font]
....... На Карибах есть очень хорошие предложения по яхтам. Да и хорватия и многие другие страны...
[font="arial, helvetica, sans-serif;"]До Карибов или Хорватии еще долететь нужно, а посему расходы на авиабилеты тоже необходимо учитывать. [/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif;"]Продукты на время перехода? Не воздухом же морским питаться будете… [/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif;"]Суммируйте все… или – плюсуйте. [/font]
.... В общем шкипера отзовитесь.....
Капитан должен быть настоящим ... !!! без глаза и ноги .... и с попугаем матершинником на плече ... !!! 
[font="arial, helvetica, sans-serif;"]Насчет шкипера вопрос актуальный. А знаете почему? Не по тому, как в шутку сказал Олег (Toni_Montana[/font]): «Капитан должен быть настоящим ... !!! без глаза и ноги .... и с попугаем матершинником на плече».
[font="arial, helvetica, sans-serif;"]Именно шкипер должен осуществлять прием яхты (check-in), он должен все проверить по специальным инвентаризационным листам. Смотреть нужно все и очень внимательно, чтобы вас не «надули» во время приемки судна, а, если потребуется, то нужно нырять и смотреть дно судна. Ему также нужно будет проверить работу двигателя, качество проводки шкотов, паруса, работу приборов, навигационной системы, системы водоснабжения и т.д... Если шкипер (ваш друг-подвох, брат, сват) в этом «не петрит», лучше с ним не связываться! Это может вам по окончании вашего перегона влететь «в копеечку»! [/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif;"]Чартерная компания может пригласить и местного шкипера по вашему предварительному запросу. Но здесь необходимо уточнить удобный для вас язык общения, которым он владеет.
Еще по поводу услуг. Услуги капитана (шкипера) включены в стоимость чартера, только в случае, когда яхта сдается только с капитаном и никак больше не сдается. Во всех остальных случаях услуги капитана – это дополнительная опция и оплачивается отдельно. Так что будьте готовы и к этому. [/font]
уровняйте шансы - Настю пригласите с собой... правда я не знаю как себя вы мужики будете чуствовать если вами девушка-капитан управлять будет - задолбаетесь палубу драить. 
[font="arial, sans-serif;"]Задолбаетесь – не задолбаетесь, а подчиняться на 21 день капитану яхты будьте готовы! Кстати, запрещено командовать капитаном. На судне он главный и как бы странно это не прозвучало, но именно вы подчиняетесь ему, а не наоборот (даже если он ваш друг) и ваша безопасность находится в его руках. И самое странное, что вам придется принять перед круизом, это то, что именно за это вы ему и платите деньги.[/font]
В обще эти перегоны яхт прям вкусные 2000 евро на 21 день на 8 человек...ох...вкусные )))
[font="arial, helvetica, sans-serif;"]А теперь подумайте, во сколько вам этот «вкусный» перегон обойдется. [/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif;"]Оплата чартера + авиаперелет + расходы на питание + стоимость работы капитана (и его питание, а если потребуется, то еще и оплата его дорожных расходов) и других членов команды + страховой депозит (бывает возвратный и невозвратный) + уборка яхты + постельное белье и полотенца + стоимость стоянки + топливо… Что-то я еще упустил… [/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif;"]И последнее. Эта такая малая толика, про которую я здесь написал. Если честно, спать уже хочется. Есть еще тысяча нерешенных вопросов и непредвиденных денежных расходов, которые могут возникнуть «до» начала и «во время» вашего путешествия. [/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif;"]Так что – лучше еще раз на Кольский или – в Саратов! Хотя – вы любитель острых ощущений. [/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif;"]Возможно, удача вам и улыбнется! 
[font="arial, helvetica, sans-serif;"] [/font][/font]
Сообщение отредактировал Murena: 10 March 2017 - 01:50
Предупреждения:
), иногда охочусь 
. В этом году буду находиться в сезон ураганов на Мартинике (сейчас на Гренаде).
