Сообщений в теме: 27

[Flood]

У навигаторов естественно более расширенные возможности, но и там есть погрешности. На примере карт могу также с уверенностью сказать что там где обозначен асфальт может быть в лучшем случае хорошо укатанная грунтовка. Вопрос; а стоит ли переплачивать такие деньги если в обоих случаях бывают ошибки. В Пример карта стоит 300 руб. а навигатор 4000 руб. И вообще за и против того и другого..

Сообщение отредактировал Flood: 22 November 2009 - 21:14

[13kid]

А ты попробуй рулить и карту смотреть одновременно и все станет ясно

[Flood]

Легкоо всегда так делаю , я ездию места ищу не в черде города, а в полях и лесах...

[Wad]

Легкоо всегда так делаю , я ездию места ищу не в черде города, а в полях и лесах...

Можно карту самому нарисовать - тогда вообще бесплатно получиться
Карта километровка, или вид со спутника хороши в дополнени е к GPS. По дорогам навигация рулит, в полях мелкий карт поможет. Апросмотрт карт в движении легко и всегда - ты б по дружески сообщал, когда из гаража выезжаешь, типа я бы тот район объезжал бы дальней дорогой
При этом можно совместить приятное с полезным купив телефон или КПК с встроенным GPS. Тут ещё получаем точки гайских засад с рекомендациями по скорости, и учёт пробок при прокладке городских маршрутов, не говоря уже о кафе, гостиницах, магазинах, сервисах, родниках, колодцах , на трассе по дороге на охоту .

Сообщение отредактировал Wad: 23 November 2009 - 08:31

[coa3]

у меня телефон самсунг G900 нашел на форумах взломанные программы навител и гармин и к ним взломаные карты, пока разбирался прошло дня 3-4 за то сейчас переставить прогу навигационную на телефон невопрос...
вот тут выкладывал навителовскую программу леченую (готовая к установке- взломаная) http://torrnado.ru/v...hp?f=124&t=3274

а здесь можно скачать самые последние обнавленые карты
http://www.torrnado....hp?f=124&t=3276

пользуюсь почти год все отлично...
удачи...

[ctrelok]

А ты попробуй рулить и карту смотреть одновременно и все станет ясно

а водителю нефиг ваше смотреть на навигатор и карты и отвлекатца! ему на дорогу сматреть надо! :shok:
штурмана работа в картах лазить маршрут прокладывать!

[Wad]

а водителю нефиг ваше смотреть на навигатор и карты и отвлекатца! ему на дорогу сматреть надо! :shok:
штурмана работа в картах лазить маршрут прокладывать!

Навигация есть уже у многих, а вот штурмана покупать пока дороговато, ежли тока откуда нибудь из таджикистана
Навител у меня к КПК-шнику в комплекте шёл.

Сообщение отредактировал Wad: 23 November 2009 - 11:46

[13kid]

Легкоо всегда так делаю flag_of_truce.gif , я ездию места ищу не в черде города, а в полях и лесах...

Ну да конечно, прыгая по неровной грунтовке или просеке или полю так удобно смотреть на карту которая лежит на коленях.

а водителю нефиг ваше смотреть на навигатор и карты и отвлекатца! mocking.gif ему на дорогу сматреть надо! shok.gif
штурмана работа в картах лазить маршрут прокладывать! Dancing-Chilli.gif Dancing-Chilli.gif 3dflagsdotcom_russi_2faws.gif

Вообще то нормальные водители размещают навигатор так, чтобы при взгляде на него не приходилось отрывать взгляд от дороги и сохранялась возможность смотреть вперед перефирийным зрением, что позволит увидеть внезапно возникшее препятствие, да и навигатор предупреждает заранее о предстоящем маневре, поэтому не отвлекает надолго.

[slimm]

много лет юзаю жпс... бумажная карта отдыхает... единственный минус у жпс это то что могут сесть батарейки... а у карты нет.... но и на карте ( например в дремучем лесу) ты себя не увидишь, а жпс тебе покажет где ты... Я в лесу себя чувствую как дома... очень хорошо ориентируюсь, а вот на воде плохо.... особенно если берега заросшие и одинаковые.... к весне хочу попробывать понырять с ЖПСом... и место захода в воду не потеряю и можно точки поставить на перспективных местах....

[ctrelok]

Навигация есть уже у многих, а вот штурмана покупать пока дороговато, ежли тока откуда нибудь из таджикистана
Навител у меня к КПК-шнику в комплекте шёл.

даааа! хорошего штурмана поискать надо!
который и в картах шарит быстро и навигарорами пользоватца умеет! да еше и П.О.охотник!
и которому плотить не надо! он сам платит рулевому чтоб поохотитца!
ПС был в местах где электроника отдыхает и спутник неловитца!
остаетца только пачка от беломора по ней и ехали!

[Wad]

Когда с Серёгой Петру4о едем, за штурмана я сижу - скажу честно каторжная работа . Надо и водителя поразвлекать и за дорогой посмотреть, а к часам 4 ночи обычно так спать хочется Лучше уж на заднем сиденье, пывком или коньячком как проснёшся пооттягиваться При этом хороший штурман заранее и бумажными и для GPS картами по маршруту, озадачится , и какой нидь антисон /энергетик для водителя приготовит

Сообщение отредактировал Wad: 23 November 2009 - 13:01

[coa3]

, а к часам 4 ночи обычно так спать хочется Лучше уж на заднем сиденье, пывком или коньячком как проснёшся пооттягиваться

скачай и поставь голос Жириновского, он часто недает заснуть и ругается не по детски, когда невыполняешь его рекомендации...
http://navitel.su/download
бесплатно...

[Flood]

Ну да конечно, прыгая по неровной грунтовке или просеке или полю так удобно смотреть на карту которая лежит на коленях.

Ну я же и останавливаюсь, иногда В плане удобства наверное все таки GPS рулит...

[Domovoi]

Всем привет!Мои пять копеек).ИМХО ЖПСы рулят.Пример наглядный-поеали с корешком подвохом на карьеры ночером мырнуть,карьеры ети знал!!! как свои пять пальцев,но не был там давно.Так вот,свернули с асфальта ,погнали по знакомой грунтовке-знакомой да не очень,в голове засел какойто сверчёк и назойливо так свиристел,что движемся то мы не туда,не в очень правильном,так сказать,направлении.Громко горланя боевые песни(в голове канешна)))),я забил сверчка в дальний угол и продолжал движение с увереностью немецкого "Тигра" в атаке,совершая при етом огромное количество поворотов и пересекая какие то дорожки-тропинки,которых раньше здесь и в помине не было,как и поворотов тоже.Ночь темнющая!!!,едем уже минут 35-40,по времени уже долны быть на другом берегу карьера,а его всё нет и нет,товарищь говорит давай-ка включим ЖПС(у меня в телефоне встроеный),посмотрим по карте наше местоположение и буим отслеживать наше передвижение,чтоб остался шанс вернуться всётаки обратно)))),сказано-сделано,нашли себя на карте прям рядом с пропавшим карьером-всё дело в том что-в том районе возобновили добычу песка-нарыли еще несколько огромных ямин,да еще к тому же в близьлежащих лесах начали заготовку брёвен,потому то там и появилось неимоверное количество дорог и дорожек.И ВНИМАНИЕ-исключительно благодаря ЖПСу,который постоянно показывал где мы находимся, отслеживал наше передвижение по етим еб....ям)))) и рисовал треки,мы смогли вернуться на асфальт.Имея просто карту максимум мы могли бы погреться у костра,разведенного с её помощью.И то не долго из-за начавшегося дождя.Вот вам и ЖПС.

[Wad]

скачай и поставь голос Жириновского, он часто недает заснуть и ругается не по детски, когда невыполняешь его рекомендации...
http://navitel.su/download
бесплатно...

Ставил - надоел быстро, там и жирик и володарский и путин и чьих только голосов не было

[Domovoi]

ой)

Сообщение отредактировал Domovoi: 24 November 2009 - 19:13

[ProstoAlex]

А я, будучи человеком очень консервативным, остаюсь сторонником карты. Плюс знания местных жителей помогают. Последний, прикольный случай. Рванули на двух машинах в верховье Цны. Сева67 - ярый сторонник навигатора. Сей прибор, отправил нас по Егорьевской трассе. Ну про то, что я проклял это так называемое шоссе, я умолчу, хотя есть что сказать.... А навигатор упорно вел к паромной переправе в городе N.. (сейчас не вспомню название). Приехали туда, а паром уж 20 лет как не работает, построили мост... Правда объезд 40 км, да ну что там.... При суточном пробеге в 800 км, это ерунда... А осадок остался... Проблема в том, что печатные карты, что карты для навигаторов, основаны на аэрофотосъемке 20-летней давности, а с тех пор ох как все изменилось.

[wwo09]

 Когда едем на дольняк по асфальту - пользуемся картами, а уже на месте (по грунтовкам и лесам) идет в ход GPS.    

[Saimon]

Вот мои пять капель по сия вопросу. Пользовался ранее картами. До того как увлекся П.О. был фанатом спининга. Раз решил проплыть по снежке от мылинки до белых берегов. По карте это 25 км. Ну думаю с шести утра и до ночи доберусь. В помощь было две карты. Ориентиром были равномерно расположенные три притока. Моя вера в карты кончилась после первого же притока. Данные карты как бы по мягче сказать были не верны. Весь сплав прошел на нервах. Поймал я 7 щук от 3до2 кг и массу окуня, обратно выбирался напролом через лес на лай собак и шум жд. 10 км через незнакомый дикий лес. Вот вам и карты. Счас приобрел кпк с навигатором. И могу сказать что навик рулит. А по поводу знания местных аборигенов о которых упомянул простоалекс, я лучше вообще промолчу.

[YAWOR]

Проблема в том, что печатные карты, что карты для навигаторов, основаны на аэрофотосъемке 20-летней давности, а с тех пор ох как все изменилось.

Не стану спорить, но и не соглашусь. Теперь к вашему с Севой случаю. Может навигатор вёл вас к парому по тому что вы заказали маршрут? Так не стоило этого просто делать. Купив навигатор, нет смысла расчитывать, что мозги в дороге вам больше не понадабятся. Даже с самым "навороченным" прибором и самыми "последними" картами приходится работать. Не всегда эти карты чётко привязанны и не все стёжки-дорожки в них прорисованны. Вот к примеру - решил я поехать на слияние реки "Н" с рекой "Р", на ЖПС я чётко вижу это место, дорог туда нет. Тогда, открываю "планета земля" и со спутника смотрю, вижу тропки и просеки, вижу слияние. Там же вижу координаты выбранных целей, заношу эти координаты в ЖПС и по путевым точкам составляю примерный трек. А на дисплее навигатора, часто бывает видно, что я от их "карты" уже отклонился и слияние по факту в "сантиметре"! Ну где бы я в темноте, по говну лазел бы? В любом случае, только совокупность различных источников(карты топографические, электронные, космоснимки) дадут наиболее полную картину.