Перейти к содержимому


Свернуть блок чата Чат Открыть чат во всплывающем окне

@  filinf : (22 July 2019 - 19:47) Что-то все помалкивают, - охотятся, что ли?
@  filinf : (22 July 2019 - 19:46) Так, что , Господа, Какое решение имеется? Либо резать Серую лопасть или прикупить что-то новое, для снорлинга? Только лапа у меня широкая, подъем высокий, а ножка детская- 41, на носок 7мм. Вот Омеровская калоша - Милениум 46-48 нормально на носке сидит...
@  filinf : (20 July 2019 - 13:50) Добренькой всем субботы, Господа подвохи! Давнентко я к Вам не заходил, - каюсь! Вроде как завязал, ибо колес нет, а в Подмосковье без колес - Клязьма тут у меня такая "чистая", что Жуть - без колес енто занятие Глупое! Но вот незатея - Еду в Анапу в санаторий и взыграло Ретивое! Итак вопрос: нужна кроткая лопасть для Омер Миллениум, калоша 12/13, сайс 46-48. Есть такое в наличии в магАзине или напрокат? Для начала, существует ли Оно в природе? Хелп, отъезжаю 10-го августа, Москва и Подмосковье...
@  4Серый : (16 July 2019 - 22:47) трям
@  Romanik : (15 July 2019 - 15:24) здрямс
@  morekop : (15 July 2019 - 12:31) В прошлом году народу в ней забугром утопло,даж ктото с именитых влетел,в этом году на Ченом море уже пару случаев,одного так и не нашли ушёл за мидиями глуины 1.5-2м с концами..
@  Murena : (11 July 2019 - 09:05) Fil67 - впечатления об этой маске нужно спрашивать у тех, кто летает отдыхать в Анталию и на Мальдивы :1_0: почесать рыбкам :428056022462e40ee73155:пузо! Здесь народ занимается подводной охотой. А для этого нужны другие :1_013: маски. :haha:
@  Fil67 : (09 July 2019 - 15:22) кто пробовал плавать с новой маской полнолицевой, расскажите о своих впечатления
@  Kapacь : (05 July 2019 - 14:27) Ну и ладушки...!
@  spinpro : (05 July 2019 - 10:55) Не надо меня разыскивать. Мы пообщались.
@  Kapacь : (04 July 2019 - 15:20) Он перед прошлогодней поездкой, когда прения по ней были на форуме, по моему оставлял свой телефон для связи...., можно глянуть в теме.
@  Wad : (04 July 2019 - 05:55) Дык, напиши в личку, можь прочтёт сообщение.
@  Борис34 : (02 July 2019 - 10:36) Спасибо. Последний визит у него на форум май месяц. Наврятли поможет.
@  Wad : (02 July 2019 - 03:20) Есть с Липецка - spinpro
@  Борис34 : (01 July 2019 - 10:28) Доброго дня! Есть кто на форуме с Липецкой обл. Нужна турбаза на реке Дон. Для семьи из двух человек без детей. Может кто посоветует что.
@  Melekhoff : (22 June 2019 - 10:58) Помним. Любим. Скорбим.
@  Melekhoff : (22 June 2019 - 10:57)
@  Melekhoff : (11 June 2019 - 17:38) Бухафест начал проводить лично! Всем добра и счастья! За всех жахну. Ура!
@  simonov : (09 June 2019 - 07:56) Вкурсе кто, будет бушафест?
@  Melekhoff : (08 June 2019 - 17:34) тырнет тогой вкачель ASDFG

Фотография

Наш Русский Север


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 300

#61 Оффлайн   Vodyanoy 2002

"совсем больной" подвох


8768
Москва

Отправлено 10 December 2015 - 22:20


Сообщение отредактировал Vodyanoy 2002: 13 December 2015 - 23:56


Поблагодарили 14 Пользователи:
Anderssen , YAWOR , Оксана , АЛЕХ56 , Toni_Montana , sergei6996 , sergey32 , Nero58 , Murena , kot71 , kuzmit , Gasik , laalsev , Nik1

#62 Оффлайн   YAWOR

Свободный Художник

PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip

1486
Москва-Юг

Отправлено 11 December 2015 - 00:20

Прям гора с плеч... Дождался таки продолжения. Теперь будем ждать с нетерпением следующий эпизод!

По рассказу наши дрожки расходятся на время, журнальчик опять же вышел в свет, видимо и мой отчётик скоро между строк где-то появится.  


  • Nik1, Vodyanoy 2002 и Оксана это нравится

Поблагодарили 1 Пользователь:
Оксана

#63 Оффлайн   Vodyanoy 2002

"совсем больной" подвох


8768
Москва

Отправлено 11 December 2015 - 01:19

Вов самую малость осталось... Ещё пара серий и все. Завтра тоесть уже сегодня продолжу. А чего где-то? Прям здесь и пиши

Сообщение отредактировал Vodyanoy 2002: 11 December 2015 - 01:21

  • Nik1 и Тип-топ это нравится

#64 Оффлайн   spiningist

89210322221

PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip

598
Ревда, Мурманская область

Отправлено 11 December 2015 - 08:56

Все очень круто Дима))) С твоего позволения дополню)))) Продолжение серии о путешествии на севере Димы и его компании смотрим в мульте!!! Оголодавшая команда северного оленя или как мы пошли на охоту в летнюю тундру)))) 


  • Wad, Vodyanoy 2002, Оксана и еще 1 это нравится

Поблагодарили 2 Пользователи:
Оксана , Vodyanoy 2002

#65 Оффлайн   Vodyanoy 2002

"совсем больной" подвох


8768
Москва

Отправлено 11 December 2015 - 09:34

Ром сенкью! можно дальше не писать))))) почти всё так и было))) но тока чуть позжее, когда на Северное Приладожье приехали.

Ааа до СеверногоПриладожья ещё было кой чего интересного чего нет в мульте))) ща понаписюкаю...

На самом деле, если честно, люди туда на велосипедах едут и пешком идут с разных уголков страны - вот это действительно круто.

Человек в годах уже, Юрий Александрович Кобяков, остался жить на п-ве Среднем у хребта Муста-Тунтури.

Своими руками, на свои средства, создал, отстоял рейдерский захват священных мест и до сих пор поддерживает музей событий Великой Отечественной, происходивших на Рыбачьем ...

Рассказывает хронику событий и сам проводит экскурсии по местам боёв... вот это  - Круто!!! 

а я тут просто чувакам товарищам друзьям как обещал, пишу поему - "как мы отдохнули этим летом" не более...


  • Nik1 и spiningist это нравится

#66 Оффлайн   spiningist

89210322221

PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip

598
Ревда, Мурманская область

Отправлено 11 December 2015 - 13:26

Да я просто почитал твой отчет))) потом на глаза попался веселый мультик))) вот решил так сказать вставить))) 


  • Vodyanoy 2002 это нравится

#67 Оффлайн   Vodyanoy 2002

"совсем больной" подвох


8768
Москва

Отправлено 11 December 2015 - 13:36

Да я просто почитал твой отчет))) потом на глаза попался веселый мультик))) вот решил так сказать вставить))) 

ну и пральна!))) ехх, так хоцца видео полнометражку сделать, но оставляю матерьял до следующего года, подсниму ещё кое что и буду мутить видео нормальное.

какая то беда с этим новым форумом - шрифт после публикации сообщения сам по себе разный становится, не замечал?


  • spiningist это нравится

#68 Оффлайн   spiningist

89210322221

PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip

598
Ревда, Мурманская область

Отправлено 11 December 2015 - 13:47

ну и пральна!))) ехх, так хоцца видео полнометражку сделать, но оставляю матерьял до следующего года, подсниму ещё кое что и буду мутить видео нормальное.

какая то беда с этим новым форумом - шрифт после публикации сообщения сам по себе разный становится, не замечал?

Не не обращал внимание, вроде все норм у меня)) 


  • Vodyanoy 2002 это нравится

#69 Оффлайн   Vodyanoy 2002

"совсем больной" подвох


8768
Москва

Отправлено 11 December 2015 - 14:01

Не не обращал внимание, вроде все норм у меня)) 

панятно... картинки смотрел)))))


  • Murena это нравится

#70 Оффлайн   Vodyanoy 2002

"совсем больной" подвох


8768
Москва

Отправлено 12 December 2015 - 17:12

предыдущая часть http://podvoh.ru/ipb...=19677&p=475381

 

[color=rgb(40,40,40);font-family:Helvetica;font-size:12pt;]Одна не большая ошибка в расчётах пути, может привести к очень неприятным результатам, о которых будешь сожалеть, в лучшем случае - целый год, [/color][color=rgb(40,40,40);font-family:Helvetica;font-size:12pt;]а в худшем - будешь кусать локти всю жизнь. Нужно уметь от чего то отказываться и не превращать свой отдых в постоянную гонку с переездами выматываясь и накапливая усталость. [/color]

[color=rgb(40,40,40);font-family:Helvetica;font-size:12pt;]Гонимый алчностью и жадностью, в стремлении посетить как можно больше запланированных мест, я принимаю, как мне казалось тогда, единственное правильное решение – оставив нашу компанию, выезжать дальше по маршруту через перевалы Рыбачьего и брать курс на Хибины. [/color][color=rgb(40,40,40);font-family:Helvetica;font-size:12pt;]Знать бы тогда что всё пойдёт не так как я задумал...  [/color]

[color=rgb(40,40,40);font-family:Helvetica;font-size:12pt;]До сих пор очень [/color][font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]жалею что поступил так опрометчиво и не остался ещё на два-три дня на берегу со всей нашей компанией...[/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Мы изначально запланировали поездку в самое сердце Рыбачьего. Наш путь лежал по одной из самых жестких дорог через мыс Скорбеевский, губу Зубовская, через гору Эйна [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]к одноименному заливу и выходу к перешейку с полуостровом Средний, через гору Перевальная.[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Желание совершить этот переход по Рыбачьему, было огромным и ни при каких обстоятельствах мы категорически не могли и не хотели отказаться от этого трека.[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Следующий и обязательный пункт нашей программы "минимум" - найти пастбища оленей и во что бы то ни стало отыскать трофей-сувенир в виде оленьих рогов, который к тому времени  уже практически стал культовой целью всего нашего экипажа, да и всей поездки в целом.[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Посовещавшись с Явром, поняли что он не хочет бросать Женьку и Андрюху и будет вести их до финиша. А так как на то время УАЗ был уже с поломкой, [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]а Москвич и вовсе крайне не был рассчитан для горных покатушек, они будут выбираться используя более менее проходимые для Москвича дороги и с нами в горы точно уже не поедут. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Мы решили ехать одни. Как ни жаль было оставлять [/color][/font][font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]друзей, как ни трудно было уезжать, но наши треки на этом месте должны были разойтись... [/font]

[font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]и как я тогда ошибочно думал – нам нужно было выезжать именно сегодня, иначе мы не попадаем в график с прибытием на базу.[/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Неделей позже, мы снова встретимся с Володей, только уже в Карелии - на фестивале «Северное Приладожье» но это будет уже другая история...[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Рассчитав примерное время прохождения Рыбачьего, учитывая что мы пойдём на перевалы уже в одну машину и если что случись в пути помощи ждать будет неоткуда, [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]я получил где то около двух суток, дальше нам нужно было успеть доехать до Кировска и подняться в Хибины к Гольцовому озеру, затем пройти маршрут дороги №509 (1000 ручьев), [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]выйти на Ревду, снова подняться в Хибины на перевал Геологов. Один день мы запланировали что бы проведать в Ревде нашего товарища – Романа Спинингиста. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Далее наш трек вёл нас в Кузомень к берегу  Белого моря... и от Кузоменьской пустыни, уже ни куда не сворачивая, к назначенной дате нам нужно было прибыть на фестиваль в Койриною. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Вроде все спланировал с запасом и ни чего не предвещало проблем... но уже в дороге, попутно допустив ещё несколько ошибок, я полностью провалил всё наше оставшееся путешествие по Кольскому и до сих пор очень жалею о тех двух днях, которые мы могли бы провести там –  на берегу Баренцева, со всеми вместе...[/color][/font]

 

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Объяснив всё друзьям,  в 23:00 разобрали с Мишкой свои палатки и начали погрузку.[/color][/font]

[font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]Узнав наш дальнейший маршрут, Катерина сразу предупредила, что по информации, которую они с Женькой слышали от джиперов, дорога «1000 ручьёв», из за большой воды, сегодня трудно проходима в одну машину и лучше туда в одиночку не соваться..  Приняли это к сведению, но всё же не оставляли надежды что у нас всё получится. [/font]

[font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]Перед отъездом немного ещё посидели вместе со всеми у костра, восторженно обсуждая фантастические впечатления полученные сегодня и строя планы на будущий год. [/font]

 

Изображение

 

[font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]Очень не хотелось уезжать, но дорога звала, неизвестность манила – где то там на перевалах Рыбачьего, среди скалистых сопок и горной тундры, ждал нас наш северный олень.[/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]В половине первого ночи, установив в навигаторе точку «пос. Скорбеевский», обнявшись со всеми и расцеловавшись, пожелав всем Удачи, мы выдвинулись в дорогу.[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Из за натянутых ветром  облаков, ночь опустилась на сопки  достаточно тёмная и если сюда мы ехали практически не освещая дорогу световыми приборами, [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]то сейчас, ближний свет фар был очень даже кстати. Но я не стал включать фары дабы не тревожить таких же как и мы туристов стоящих лагерем у мыса Кекурский.[/color][/font]

[font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]Полотно дороги было более менее видно и мы не спеша катились в направлении пролома между двух скал – по моим соображения дорога должна была проходить как раз между ними и вывести нас на берег Баренцева... [/font][font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]Навигатор пока включать не стали, он мирно покоился в своём кронштейне на панели. [/font]

[font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]Серая гравийка на фоне тёмной зелёнки была хорошо видна, направление движения я изучил ещё днём по карте и ни чего не предвещало ни каких форсмажорных ситуаций. [/font]

[font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]Постепенно дорожка стала пропадать, остались лишь накатанные кем то следы колеи постепенно теряющиеся в траве, а потом с каждым метром увеличивая угол атаки и вовсе пошла под уклон. Подъезжая к проходу в скалах, наконец то догадался включить ближний свет... и вовремя.[/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]В свете фар, нарисовался не большой остаток колеи, оставленной видимо такими же как и мы беззаботными туристами, а дальше... дальше был обрыв – крутая каменистая круча к берегу. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Здесь открывался сногсшибательный вид на океан, но нам уже было не до красот, так как отпустив педаль тормоза, я был обречён запустить наш экипаж с этого косогора со всеми жестчайшими вытекающими... Вингл к тому времени был уже с неисправным ручным тормозом и аккуратный старт задним ходом с ручника был не возможен. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Да и слабенький китайский движочек вряд ли вытащит нас в такой подъём. Огромные валуны по бокам колеи, сводили на нет вариант с какими либо маневрами. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Выручает понижайка...[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Двумя ногами пытаюсь враскаряку жать три педали сразу – только бы не сорвать в пробуксовку...  [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]На пониженной вполне хватило момента что бы мягко стронуть Вингла без лишнего наката вперёд. Пару раз подпрыгнув, буксанув по каменистой крошке, Винглуша постепенно зацепился, вгрызся протектором во что то и пятясь задом стал выкарабкиваться на верх - к спасительным 180 градусам...[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]- Ну что?! Включим навигатор или будем и дальше «сусанить» и искать приключения на свою попу?[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Весь экипаж в один голос радостно одобрил это не совсем своевременное предложение и на панели загорелся монитор на котором впереди отчётливо прорисовался обрывистый рельеф высотой около 30-40 метров... ндааа сейчас бы покувыркались... [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Линия маршрута тут же нас переубедила, проложив курс совершенно в другую сторону и повключав все световые приборы, мы двинулись в дорогу. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]По правому борту, в дымке затухающего костра, на несколько секунд, снова показался наш лагерь. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Коротким гудком клаксона мы ещё раз пожелали ребятам спокойной ночи и вырулив на дорогу уходящую в сердце полуострова, растворились в тумане укутавшем вершины сопок. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Первые километры, оставляя за собой пылевой шлейф, мы летели по достаточно ровной гравийке - ощущение было что едем по облакам.[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]То проваливались в долины, то снова плавно взлетали к вершинам серебрящихся сединой сопок, оставляя где то внизу многочисленные озёра с ручьями, перламутровым жемчугом рассыпавшиеся по всей тундре... Сами не замечая того, мы забирались всё выше и выше в горы и во все глаза искали в тундре оленей, но пока нам не везло – кроме огромных камней вперемешку с относительно мелкой россыпью, мы ни кого не видели. Проезжая паутинки многочисленных переплетений дорог, уходящих куда-то между вершин, периодически насиловали навигатор, проверяя правильность направления маршрутной линии. Из за тряски по камням почему то пропадал контакт с бортовой сетью, навигация постоянно сбивалась и приходилось заново перезапускать и ждать старта программы. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Штурман спал... приходилось постоянно его будить что бы он наконец-то вплотную занялся своими обязанностями и следил за показаниями навигации. [/color][/font]

То и дело по дороге попадались старые, давно кем то брошенные, сооружения десятилетней давности, в виде вышек обнесённых колючей проволокой с прямым проездом по [font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]огороженной территории. Рядом было много войскового мусора и остовов военной техники - быть может это остатки какой то расформированной воинской части. [/font]

[font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]В ночном мраке, всё это смотрелось довольно мрачно и навевало воспоминания от компьютерной игры «Сталкер». [/font]

[font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]Так и казалось, что вот-вот сейчас из темноты появятся ворота сталкерского гарнизона и мы окажемся в следующей локации, на свалке у форпоста группировки «Свобода», где нас будет ждать очередной хабар и новое задание...[/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Только успел об этом подумать, как с вершины холма, открылся душещипательный вид на посёлок-призрак «мыс Скорбеевский». [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Мыс Скорбеевский, это военный городок – самый крупный военный гнарнизон одной из ракетных частей расположенных на п-ве Рыбачий, расформированных в 1993-1996годах... [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Это Фото беру из интернета, так как останавливаться и фотографировать этот зловещий пейзаж, выступающий из тумана «Зовом Припяти», с битыми черными окнами, как пустыми глазницами черепов во мраке ночи, не было ни какого желания ни у кого из экипажа... [/color][/font]

 

Изображение

 

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Мы медленно крадучись прошли между домов, что бы лишний раз не хрустнул камешек под колесом и не разбудил кровососов с химерами, поджидающих здесь своих жертв... бррррр... и втопили акселератор, как только отдалились от посёлка на почтительное расстояние. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]В туманной дымке под покровом ночи, в зеркалах заднего вида таял город-призрак, затерянный в горной тундре полуострова Рыбачий, а впереди у нас бы ещё целый путь длиною в Север.[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Постепенно тундра стала «кучерявиться», растительность с каждым километром менялась на более рослую и пышную. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Стали появляться не большие деревья с кустарниками, дорога уже несколько километров плавно шла под уклон. Мы ехали уже в небольшом тоннеле из кустов полярной берёзки, растущих по обочинам и всматривались в тундру, до миражей пытаясь во мраке на фоне неба, глазами отыскать силуэты оленей. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Вскоре гравий сменился на песок и стало понятно, что мы спускаемся в долину к реке, да и навигатор это подтверждал голубой ниткой пересекающей наш маршрут. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]До реки оставалось всего каких то 500 метров, когда Мишка крикнул[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]-«Стой! Следы!!!»[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Метров пять проехал по инерции, пока до мозга дошёл сигнал остановиться и чуть не наехал на чьи то следы, глубоко отпечатавшиеся в песке, пересекающие дорогу...  [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Штурман прозрел!!! Аллилуйя!!! Долго упрашивать меня не пришлось, тут же выскочил из машины и стал всматриваться в следы... так и есть! [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Это следы небольшого стада оленей и совсем свежие!!!  Воздух показался более влажным и более холодным по сравнению с пустынной частью тундры. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Внизу просматривалось русло реки, поросшее по берегам ещё более рослыми деревцами и кустарником – да, вода это Жизнь! [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Всё живое к ней тянется и цветёт при её наличии... здесь как раз и могут проходить оленьи тропы ведущие их стада к водопою, нужно осмотреться повнимательней. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Так, понятно что следы ведут либо к реке либо от неё, но сразу не догадавшись определить направление следа, ушёл не в ту сторону и долго бродил по мягкой пружинящей карликовой берёзке, пока не вышел к берегу реки. Вот вот, казалось, сейчас я их увижу - где то здесь они залегли в зелени, где то здесь ключ к разгадке, они просто обязаны быть где-то здесь! Но, олени на то и есть олени, что бы быть совсем не там где их ждут и  вихрем нестись по тундре, оставляя следы в неизвестно каком направлении... [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Вообщем вернулся я к машине ни с чем, кроме как с по колено мокрыми насквозь ногами, но за то сбивший ночной прохладой накатившуюся было сонную усталость. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]В свете фар я ещё раз внимательно рассмотрел следы на песке – большинство следов было затоптано, но несколько отчётливых отпечатков я всё же смог различить. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Вспомнив что у оленя копыто раздвоенное и при ходьбе передняя часть раскрывается как ласточкин хвост, [/color][/font][font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]всё же смог определить направление их движения, но увы – поздно. [/font]

[font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]Слишком много времени прошло пока я бродил совершенно в другом направлении, пытаясь найти хоть какой то след их пребывания у реки. [/font]

[font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]Но цель есть цель, нужно использовать все шансы что бы её достичь и предупредив Мишку, я двинулся уже в другую сторону на поиски.[/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Явно след оленя уходил от реки в тундру –  ночью стадо было на водопое, совсем не давно они перешли дорогу и скрылись за ближайшей возвышенностью, а пока я где то лазал в поисках «вчерашнего дня», уже должно быть ушли далеко от сюда.  Ну что же, чему быть тому не миновать, попробуем догнать и хотя бы краем глаза на них глянуть... [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]а может и посчастливится найти рожки. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Светало...[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]В траве иногда попадались примятые следы и сорванный с камней мох, значит мы на верном пути. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Впереди не большой овраг, ноги по колено утопают в зарослях вязкой карликовой березки, я был практически уже по пояс весь мокрый от росы, но упрямо карабкался в верх.[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Поднявшись на противоположный склон оврага, остановился пытаясь разглядеть в полумраке какой то объект издали очень похожий на оленя... [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Когда подошёл поближе, понял что это обыкновенный огромный валун коих в тундре тысячи, удачно торчащий из за кустарника и сбивающий со следа... [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Ну, не судьба - значит не судьба, надо возвращаться и ехать дальше, быть может где то там впереди нас ждёт удача.[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Перед тем как развернуться и идти обратно, моё внимание почему то привлек вид одной из сопок, тёмным силуэтом торчащих на фоне неба...  [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Расфокусированным зрением я вдруг ощутил какое то движение на склоне. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Присмотревшись, всего лишь на несколько секунд я смог выхватить, как три тени пронеслись вверх к перевалу и на мгновение застыв силуэтами на вершине, скрылись где-то среди горных пиков. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Ну спасибо вам ребятки что хоть задницы свои показали! Мы с вами ещё встретимся, бегите пока по своим оленьим делам, а нам пора ехать дальше![/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Мокрый насквозь по самые карманы брюк, но довольный собой и заряженный на удачу, я плюхнулся снова за руль. Перед нами была речка и не самый злой брод. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Вингл переваливаясь с камня на камень, объезжая острые грани огромных булыжников, без всякого экстрима форсировал речку и взобрался на противоположный берег... [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]А вот тут-то и начались проблемы - этот брод стал точкой отсчёта, где моя безалаберность потащила за собой все остальные ошибки.[/color][/font]

[font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]В тот момент, когда я вернулся из погони за рогатыми и сел за руль, я не обратил внимания на то, что навигатор опять отключен и программа уже не отслеживает наше географическое местоположение. [/font]

[font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]Так, с отключенным навигатором мы и перешли брод, а когда отвлеклись на рулёжку между камней, про него и вовсе забыли... [/font]

[font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]На противоположном берегу, накатанная дорожка с отшлифованными камнями, уходила дальше вдоль реки и ни как не могла вызвать каких то опасений, что наш паровоз сбился с пути. [/font]

[font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]Вот она накатанная до блеска, по ней едут все, значит и нам туда. [/font]

[font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]Когда выпрыгнули из реки на берег, ни кто не обратил внимание на левое ответвление уходящее на север, на берег Баренцева и уже час как мы успешно шли на юг, в обратную сторону от своего запланированного маршрута, срезая  Рыбачий гораздо более ближней дорогой. [/font]

[font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]На тот момент мы ещё этого не знали и шли основной укатанной дорожкой ни о чём не беспокоясь.[/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Вскоре гравийная дорога, покрытая мелкой сланцевой крошкой, постепенно стала превращаться в полосу препятствий. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Гравия и след простыл – теперь кругом торчали одни камни, отшлифованные такими же как и мы, любителями внедорожного экстрима. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Рельеф нас заставлял то красться по краю обрывов, [/color][/font][font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]переваливаясь с камня на камень, то штурмовать подъёмы, то снова спускаться вниз в ущелья и форсировать каменистые броды.[/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Одна из переправ, далась нам особенно тяжко.[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Через глубокую канаву, в которой бурлил ручей, была наведена переправа в виде прогнившей местами, металлической конструкции. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Дыры в металле, были заложены камнями, иначе угодив в них, автомобиль садился на брюхо и плотненько якорился... [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]дальнейшее движение было возможно только при помощи домкрата или лебёдки. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]И всё бы ни чего, но перепад уровней, при съезде с моста, так же грозил посадить пикап на брюхо даже с 31ми баллонами. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Далее следовал каменистый брод, с кучей огромных валунов беспорядочно лежащих в русле, а при выезде на противоположный берег, нас ждал практически вертикальный въезд усыпанный бульниками величиной с футбольный мяч... [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Казалось бы – на своих 31х лаптях мы должны были вполне безболезненно проскочить этот участок, но не тут  то было...[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Заранее подложив в дыры побольше камней и немного сравняв перепад на съезде с него, выставив перед автомобилем штурмана с рацией что бы «видеть» засады, я тут же сажаю Вингла на брюхо, плотно зацепившись рычагами за проушины торчащие в поверхности переправы... [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Пикап просто соскользнул с мокрых камней, рассыпав их в стороны, провалился и сел на брюхо. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Пришлось попотеть что бы снять его с «якоря» и лишь с четвертого захода, агрессивно закозлив Вингла, со скрежетом по днищу удалось проскочить это место. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Практически в прыжке пикап перелетел через торчащие железяки, успев при этом проскочить перепад между грунтом и верхней плоскостью настила, до задних колёс. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Дальше, следуя указаниям штурмана, объехав каждый камешек, мы без труда прошли брод и практически так же, как и в случае с мостом, борзо вскинув морду на крутой каменистый берег, выстреливая из под колёс кучи брызг и камней, чудом зацепились за более менее статические камни и вылезли из реки...[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]И снова пошёл каменистый тягун к перевалу. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Для водителя и штурмана, напряжение следует практически на всём пути от Скорбеевки - 8 бродов, столько же длиннющих луж и усыпанные камнями дороги, заставляют постоянно быть на чеку, расслабиться удастся разве что только остановившись на привал. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]На нашем пути гора Перемётная и Перевальная, высоты коих достигают почти трёхсот метров над уровнем моря...[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Пробираясь по горам, иногда попадались участки, где подпрыгивая на каждом бульнике, мы потихоньку двигались по горизонтальной поверхности среди каменистой тундры, но и тут нам то и дело преграждали путь 20-30 метровые глубокие лужи, дно которых было нашпиговано острыми камнями, готовыми вот вот вывернуться под тяжестью пикапа и вонзиться своим остриём в баллон.[/color][/font]

 

Изображение

 

Изображение

 

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]В одной из них, уровень воды оказался  критическим для нашего китайца. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]На ходу соскользнув с камня мы булькнулись по самые фары, черпнув воды аж на капот, но выручила видимо продуманная система воздуховода, не дав воде хлынуть в камеры сгорания... [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Горная тундра?! ...это бескрайние просторы обильно-каменистой горной поверхности, сплошь поросшей ковром из карликовой берёзки, ягеля и морошки. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]На сколько она выносит мозг постоянной тряской по каменным тропам, бродами и подъёмами в перевалы, на столько же она фантастически красива! [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]В неё влюбляешься практически с первых минут проведённых здесь и кажется на земле нет для тебя края более блаженного, не смотря на всю суровость и жёсткость этих мест. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Какой то необъяснимой магией она проникает тебе в сердце и становится с ним единым целым.  [/color][/font]

 

Изображение

 

Изображение

 

Изображение

 

[font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]Цепляясь протектором за каждый камешек, мы как мыши карабкались краем глубокого ущелья, на дне которого, тонкой лентой петляла красивая быстрая речушка. [/font]

[font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]Когда поднялись на вершину, нам открылась панорама былых сражений времён Великой Отечественной Войны. [/font]

[font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]На высоте почти в 300 метров, в долине ощетинившейся острыми каменными шипами, возвышались оборонительные брустверы и орудийные дворики сложенные бойцами из подножного камня. Некоторые были наполовину разрушены видимо от попадания пуль и снарядов... [/font]

[font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]Но были и такие, коих даже время почти не тронуло, лишь местами, швы между кладкой заросли мхом и это было единственным что выдавало их возраст. [/font]

[font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]Кое-где, видны останки зенитных орудий, застывших во времени и всё ещё с направленными куда то в небо стволами. [/font]

[font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]Переваливаясь с камня на камень, медленно, будто в скорбном марше, Вингл продвигался по фронтовой дороге, по которой, 75 лет назад шли отряды бойцов, готовых здесь в горах встать насмерть, врасти в камень и ценой своих жизней не пустить врага дальше - к Мурманску.[/font]

 

Изображение

 

Изображение

 

Изображение

 

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]На перекрестие дорог, братская могила с оградкой... не смогли проехать мимо.[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Без слов... без фотографий........................................................................................[/color][/font]

 

Изображение

 

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]У пересечения нескольких дорог, я тут же вспоминаю про «спящий» навигатор и тут же получаю очень досадный сюрприз – мы едем не в ту сторону. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Точнее мы двигаемся уже в торону перешейка, тоесть – на выезд с Рыбачьего, тогда как должны были уже быть в районе Зубовки...  Да уж! проблема![/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Не видать нам «Чертовой дороги» Зубовской Губы, горы Эйны... да и многого ещё, что осталось у нас далеко позади. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Мы здорово срезали маршрут и вот теперь думали размышляли – стоит ли делать петлю, возвращаться, что бы потом снова, на обратном пути, проехать практически теми же тропами...   [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Если возвращаться, ходовая может не выдержать продолжительных скачек по горам, итак уже готов задний амортизатор и видимо погнута рулевая тяга...[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Если продолжать путь к перешейку, то становится жаль потерянных суток, которые мы заложили в маршрут.[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Знать бы что так получится, лучше бы провели ещё один день на берегу Баренцева, отдохнули бы хоть нормально, поныряли да погуляли бы по округе... [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]а так – сутки остаются в подвешенном состоянии.[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Подумали погоревали локотки покусали, да и решили оставить тот трек до следующего года и не возвращаться.  [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Уж и не знаю, если бы вернулись, нашли бы мы то что искали, или нет?! [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Всю дорогу, помимо того что следили за тем, как бы  не оторвать себе что нибудь, не пропороть резину и не подвиснуть на камне, мы как заведённые крутили головами в разные стороны в надежде отыскать в тундре оленей и хоть краем глаза посмотреть на этих северных красавцев. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]В какой то момент, я уже отчаялся с ними встретиться – до перешейка оставался всего один перевал, навигация неумолимо отсчитывала километры до выезда с Рыбачьего, но как ни напрягал зрение, так и не удалось пока увидеть ни оленьих рогов ни их обладателей... [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Надежда потихоньку таяла, но впереди оставался ещё один перевал...[/color][/font]

 

Изображение

 

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Ещё один спуск... идём под уклон, слева обрыв, справа прямо с обочины начинается подножие холма – получается достаточно узкий проход в одну колею. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Правым бортом, на сколько это возможно забираемся по практически отвесному подножию горы, заросшему каким то кустарником, так как слева, выступает огромный валун, торчащий острым конусом прямо под левый борт. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Переехать его нет возможности из за не достаточного клиренса, иначе крепко сядем на брюхо. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Левыми колёсами понемногу перекатываемся через несколько бульников немногим меньшего размера, а правыми уже практически трёмся по отвесной стенке... только бы не сползла... По сантиметру осторожно проходим самое остриё [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);font-family:helvetica;]Хриплым шипением передача от штурмана[/color]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]– «Передок прошёл! чуть в право, самый малый!»[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Слушая указания, доворачиваю ещё на 10 градусов, до отказа залезая правым бортом на стенку до предела. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Жёсткие ветви кустарника, с пронзительным скрипом продирают весь правый борт от начала до задней двери...[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]- «Выравнивай! Самый малый вперёд!»[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Затаив дыхание, играя сцеплением, по сантиметру постепенно продвигаю пикап вперёд. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Вингл зависает под углом почти в 45 градусов, между бортом и каменным штыком остаётся каких то 5 сантиметров, но вроде устойчиво идём...[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Штурман где то внизу под машиной считает миллиметры... слышно только шипящий голос из динамика...[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]- «Тааак, ещё вперёд, нормально проходишь! Не спеши! Ещё чуть чуть вперёд! чуть влево!...  пол метра вперёд...» [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]и тишина... только возня какая то снизу... [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]вдруг почувствовал, как кунг слегка тряхануло, мелькнула мысль – сполз!!![/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]и тут же штурман резко[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]- «Стоп!!!»[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]думаю – чего стоп то??! сижу, вжал педаль тормоза в пол, не шелохнусь, а у самого уже спина вся мокрая. Если воткнёмся в этот шпиндель, нам хана! [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Придётся вызванивать Явра и звать на помощь, а ему до нас через весь Рыбачий пилить...[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Осторожно открываю дверь и удерживая тормоз (так как ручник к этому моменту был уже неисправен) выглядываю из кабины... картина маслом[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]От нас тут уже ни чего не зависело – с каждым сантиметром, когда я продвигался вперёд, еле заметно сползал задний мост. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Теперь я оказался в капкане – от каменного штыка до заднего левого баллона осталось сантиметров пять дистанции, а вот интервал уже не мог блеснуть даже и двумя-тремя... [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Срочно нужно было сдавать на зад и заходить на новую попытку... но как это сделать без ручника, стоя в уклон 30градусов и вися под 45 правым бортом на отвесной стенке...[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]В этом то вся и проблема...[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Ясно было одно – сейчас что то будет и скорее всего, будет на долго... [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Пытаясь подхватить правой ногой гашетку одновременно с педалью тормоза, делаю неосторожное движение и Винглуша скатывается эти пять адских сантиметров и при этом всё таки сползает задним мостом с кручи  – следует не большой удар боковины колеса о камень... [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Сижу, зажмурился – нет хлопка от развороченного баллона, нет шипения от прорезанной шины... тишина – рядом вырастает унылое лицо Михалыча с круглыми от страха глазами. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]По его взгляду понимаю, что сзади слева, произошло что то такое, от чего у него волосы встали дыбом и его штурманское подсознание зависло... [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Удерживая тормоз и вцепившись за баранку, как гимнаст вывешиваюсь из кабины что бы всё таки увидеть что его так напугало...  [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Как и предчувствовал, задний баллон всё таки уткнулся в остриё камня. Торчащий выступ сантиметров на пять вошел в боковину, но почему то не прорезал её, а как бы промял. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Теперь вариантов нет, двигаться что вперёд, что назад, означает 100% пропороть покрышку и несколько метров проехать на диске что бы выровнить автомобиль для установки запаски... и то, только в том случае, если уже диском не ляжем на это гранитное копьё. Вообщем, дело – труба.[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Рулить уже бесполезно, по миллиметрам отпускаю тормоза и даю пикапу скатываться понемногу вниз. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]С противным шипением и скрипом, боковина прочерчивает по штыку треть окружности и... блин! соскакивает так и не получив пореза или даже маленькой царапины! [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]На резине остался лишь светлый шероховатый след – не большая потёртость, длиной сантиметров 20.  Не сплю ли я? [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]На всякий случай, шарахнулся головой о дверную арку, когда садился за руль – [/color][/font][font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]нет, не сплю! [/font]

[font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]Мишка с Тимофеем, тоже как то недоверчиво отнеслись к происшедшему, но бодрящая утренняя горная изморось, тут же разогнала всех по своим тёплым местам и мы продолжили спуск в долину.[/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]И снова «мудовый Диназаврик» выручил и в который раз запаска осталась балластом висеть на багажнике. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]В некоторых местах, спуск с перевалов был на столько пологим, что о снижении высоты, можно было узнать лишь по щелчкам барабанных перепонок в ушах. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Казалось бы – мы уже слишком долго двигаемся практически горизонтально, но через километр все ощущали как в ушках щёлкают биологические альтиметры. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]На карте последний брод на нашем пути и за перевалом – полуостров Средний.[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Становится не много грустно – через пару часов мы покинем Рыбачий и уже целый год будем скучать по этим местам. Оленей мы так и не увидели, рогов не нашли... [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]выходит Брат - Северный Олень чем то остался не доволен и не желал встречи с нами... но я дал слово – без оленьих рогов я отсюда не уеду! [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Я был полон решимости пойти на второй круг по Рыбачьему, был готов лезть ещё дальше, но для начала нужно было бы хорошенько отдохнуть, а это минимум два – три дня потеря времени...  Возможно именно так всё бы и случилось и это было бы правильное решение, если бы дальше с нами не произошло то, что и мистикой не назовёшь и чудом вроде бы назвать нельзя... [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]скорее всего произошло что то на телепатическом уровне, возможно в этих сказочных краях, существует какая то подсознательная связь между животным миром и миром людей... [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]7 августа 6:30 утра [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Всё ещё поднимаемся...  кажется этот подъём ни когда не кончится.[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Постоянная раскачка и тряска начинает усыплять,  камушки под колёсами отщёлкивают колыбельную, веки тяжелеют, тело становится вялым, обмякшим - очень хочется спать...[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]На ходу открываю окно что бы добавить бодрящей прохлады в салон Вингла – глаза слипаются.[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Вдруг у меня перед носом нарисовывается чей то указательный палец указывающий куда то в тундру и истошный вопль штурмана, встряхивает мозг и окончательно пробуждает...[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]- Олениии!!!! Димон Олениии!!!!! Воон!!! Вон в низине!!![/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Сон как рукой снимает, секунд пять всматриваюсь тундру...[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]- Вон среди камней![/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Вижу в сотне метров по левому борту не большую группу рогатых грациозных красавцев, с гордо вскинутыми мордами, рассекая воздух красивыми ветвистыми рогами, стремительно летящих попутным курсом нам наперерез .- до чего же красивое зрелище! Вот они – Дикие Тундролёты! И не помеха им горы и не преграда огромные камни! Идут полным ходом![/color][/font]

 

Изображение

 

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]На мгновение они скрываются за холмом и снова появляются – словно плывут над тундрой! [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]За долю секунды всем стадом изменив направление, обгоняя нас олени уходят куда то вперёд на перевал. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Двигаясь как и мы, в подъём, меньше чем за минуту они покрыли расстояние, которое мы тащились целых пол часа! Шоу бегущих оленей длится не долго и через несколько секунд, мы наблюдаем лишь маленькие тёмные силуэты нескольких движущихся точек на вершине перевала, практически рядом с тем местом, где проходит наша дорога.[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Рву пикап с места в надежде их догнать и рассмотреть поближе, но тут же приходится перейти на черепашью скорость, так как Вингл становится неуправляем на зубодробильной, сплошь состоящей из валунов, дороге. Да и вот вот чуть колесом не налетели на огромную глыбу торчащую из недр горы. Эх, догнать бы!!![/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Где-то через 15 минут, мы наконец-то добрались до вершины и дорога постепенно пошла под уклон. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Нужно быть повнимательнее, это как раз то место, где мы в [/color][/font][font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]крайний раз видели хозяев тундры. [/font]

[font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]Снизив скорость до минимума, крутим головами, присматриваемся к каждому камню... может быть ещё не далеко ушли?![/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Метрах в пятидесяти от дороги, между камней, боковым зрением случайно замечаю какое-то непонятное растение в виде бурого колючего коряжника... [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Оно странно и неестественно выделяется на фоне остальной тундры, мы такого ещё не видели за целых 7 часов дороги. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]По инерции проезжаю несколько метров вперёд, но всё же что то тащит за шиворот и внутренний голос говорит [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]– «Остановись, вернись... там то что ты искал!» Сердце взрывается бешенным ритмом, врубаю реверс и затаив дыхание откатываюсь назад...[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Да! Это были совершенно свежие огромные оленьи рога, видимо только что сброшенные одним из тех оленей, которых мы наблюдали на подъёме в гору...[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Через две минуты, не веря своим глазам, подняв над головой огромные красивые рога оленьего вожака, я крикнул слова благодарности вслед нашим друзьям оленям и над тундрой разнёсся первобытный победный клич!!![/color][/font]

 

Изображение

 

Изображение

 

[font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]Что это было?! Совпадение?! Вряд ли! По теории вероятности у нас был 0.5% из пятиста, что бы вот так встретиться в тундре и пересечься на огромном полуострове.[/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Они могли скинуть рога где угодно, но подкинули их нам в самый последний момент, с поразительной точностью. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Представьте – в бескрайних просторах тундры, среди перевалов двигается маленькая машинка, в которой сидят четыре человека с навязчивой идеей - добыть трофейные рога![/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]За целые 7 часов дороги, им не встретился ни один олень (кроме тех что я видел у реки ночью, ну и в салонном зеркале), они ни разу не увидели и не нашли ни малейшего обломка напоминающего рог. Теперь, когда были пройдены все препятствия и трудности с опасностями остались позади... их догоняет стадо оленей, обогнав уходит за перевал и оставляет там для них самый желанный и честно заработанный подарок...[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Мишка так и сказал[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]-"Димон, реально он тебе его подарил за твоё упорство и волю к победе!"[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Это не сказка и не преувеличение, всё так и было на самом деле и тому есть несколько свидетелей.[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Под утро погода стала портиться. По скорому закрепив трофей на багажнике, двинулись дальше...[/color][/font]

 

Изображение

 

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Говорят, уезжать и приезжать в дождь - хорошая примета...  [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]На встречу нам шли караваны внедорожников, они приветствовали нас светом и клаксонами, улыбались и махали руками... [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]а мы... а нам было очень грустно и мы им очень завидовали – у них ещё всё впереди, у них впереди встреча с этим фантастическим миром, а нам к великому сожалению пришло время покидать безумно полюбившийся нам край... [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"](а вот что нам мешало развернуться и провести ещё хотя бы пару дней здесь, я так и не понял, скорее всего постоянная тяга всё время куда то ехать...)[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Один из водителей светом фар попросил остановиться. Меня долго упрашивать не надо, только недавно всё это сами проходили и я уже наперёд знал его вопрос[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]- «Классные рога!!! Где рога взять? Как найти?»[/color][/font]

[font="helvetica;"]- «Да много их тут, покатайся по Рыбачьему – найдёшь!» с[color=#282828;]казал я хитро прищурив глаз...[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Думаю ему удалось заметить ту же озорную искру в моих глазах, в которых так и читалось [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]- «Езжай в самое сердце Рыбачьего! Лезь в перевалы! Преодолей все броды! Пройди воду огонь и медные трубы! Ушатай свой Нивас, но добудь себе этот желанный трофей!!!»[/color][/font]

 

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Моттовский залив – не большой привал и снова в дорогу...[/color][/font]

 

Изображение

 

Изображение

 

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Правым бортом в тумане таят вершины Муста-Тунтури... [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);font-family:helvetica;]С великим сожалением мы проезжаем мимо...  [/color][color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]здесь нужно минимум два дня побыть, что бы ты мог с гордостью сказать друзьям - "Я видел и был на Муста-Тунтури!!!" [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]об этом легендарном горном "поле боя" времён Второй Мировой, мы расскажем вам в следующем году, когда сами совершим восхождение к вершинам.[/color][/font]

 

[font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]В полдень, СМСкой высылаем Женьке с Явром данные разведки дороги через перевалы и получаем утвердительный ответ [/font]

[font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]– «Приняли! Москвич не пройдёт, возвращаемся другой дорогой!»[/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Очень грустно покидать Рыбачий, очень грустно... не выносимо хочется развернуть Вингла и снова затеряться в перевалах и погрузиться в сказочный подводный мир Ледовитого Океана.[/color][/font]

 

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]7августа 14:00 (дорога по перевалам до погранпоста заняла 13 часов) [/color][/font]

[font="helvetica;color:rgb(40,40,40);"]Шлагбаум поднят, доброжелательное лицо погранца, при виде нашего рогатого пикапа, расплылось в улыбке...[/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]- Как отдохнули?[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]- Слов нет... уезжать очень не хочется![/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]- Так возвращайтесь в следующем году![/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]- Обязательно приедем![/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]- Ну Счастливо! Доброй Дороги![/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]- Спасибо! Мирного неба![/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Как быстро пролетело время, одно мгновение – одна секунда и вот уже навигация считает километры до городка Кировск, что у подножия Хибин. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Под колёсами снова шуршит, уже забытый нами асфальт, над крышей пикапа, со свистом рассекает воздух пара трофейных рогов... [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]В облаках вижу большую белую чайку сопровождающую нас от самого погранпоста... Она то вьётся над Винглом, то возвращается назад, то снова догоняет и кружит над нами. [/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]В какой то миг она с криком взмывает в облака и заложив вираж, уходит обратно, в направлении Рыбачьего...[/color][/font]

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]Я узнал её! эта чайка, частичка моего сердца и моей души... она остаётся  здесь![/color][/font]

 

[color=rgb(40,40,40);][font="helvetica;"]До скорой встречи Скалистые Горы![/color][/font]

 

Изображение

 

 

в скором времени ожидайте заключительную серию...


Сообщение отредактировал Vodyanoy 2002: 12 December 2015 - 23:12


Поблагодарили 12 Пользователи:
Anderssen , YAWOR , Оксана , spiningist , sergey32 , Nik1 , Toni_Montana , laalsev , AlexProx , Murena , Gasik , sergei6996

#71 Оффлайн   YAWOR

Свободный Художник

PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip

1486
Москва-Юг

Отправлено 12 December 2015 - 20:03

Отлично! Теперь мы (читатели) хотим в Хибины и на Волчью! Давай Дима, ты сможешь!


  • Toni_Montana это нравится

#72 Оффлайн   Vodyanoy 2002

"совсем больной" подвох


8768
Москва

Отправлено 12 December 2015 - 20:33

Отлично! Теперь мы (читатели) хотим в Хибины и на Волчью! Давай Дима, ты сможешь!

хе хе))) в Хибины пока рановато, но постараюсь довезти как можно быстрее если пикап не закипит в дороге...

а на Волчью?! да можно прямо сейчас отправиться на машине времени, но там тоже обрывается всё на пол пути и продолжение выйтет скорее всего в НГ праздники

 

1 http://podvoh.ru/ipb...=18946&p=462919

 

 

2 http://podvoh.ru/ipb...=18946&p=463065


  • Toni_Montana и Gasik это нравится

Поблагодарили 1 Пользователь:
Gasik

#73 Оффлайн   sergei6996

Наш человек

PipPipPip

2
Тверь-Москва.

Отправлено 12 December 2015 - 22:16

А как на счет икры ёжиков, не попробовали ?



#74 Оффлайн   Vodyanoy 2002

"совсем больной" подвох


8768
Москва

Отправлено 12 December 2015 - 22:53

А как на счет икры ёжиков, не попробовали ?

не успели...  на следующий год обязательно попробуем)))

был бы человек кто на 100% мог бы показать как её готовят и едят, может и попробовали бы... 

а так - не хотелось зря губить этих приколистов колючих)))


  • Toni_Montana это нравится

#75 Оффлайн   YAWOR

Свободный Художник

PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip

1486
Москва-Юг

Отправлено 13 December 2015 - 00:01

А как на счет икры ёжиков, не попробовали ?

От неё говорят... как у волка на морозе! А если так, то там просто негде было жену завалить...


  • Toni_Montana это нравится

#76 Оффлайн   Murena

"совсем больной" подвох

PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip

2134
Москва, ЮБутово

Отправлено 13 December 2015 - 10:38

не успели...  на следующий год обязательно попробуем)))

был бы человек кто на 100% мог бы показать как её готовят и едят, может и попробовали бы... 

а так - не хотелось зря губить этих приколистов колючих)))

[font="arial, helvetica, sans-serif;"]Дмитрий, навыков и опыта в подготовке блюда из икры морского ежа не требуется. И вообще, икра, как правило, не жарится, не парится и не солится. Употребляется в сыром виде. Иглы ежа промываются под струей холодной воды от накопившейся грязи, еж выкладывается на разделочную доску, разрезается (разрубается) и выкладывается на блюдо. Лимон, подготовленный заранее, также разрезается на две половинки и выдавливается на содержимое (внутренности) ежа. Сначала выпивают полостную жидкость, после чего съедают саму икру. Остальные внутренности выбрасываются. Судя по количеству пойманных вами крабов в Баренцевом море, заморачиваться с икрой не имело смысла. Но для экзотики... стоило попробовать!  [/font]

 

[font="arial, helvetica, sans-serif;"]Изображение [/font]

 

[font="arial, helvetica, sans-serif;"]Изображение[/font]
 


  • Vodyanoy 2002, Toni_Montana, AlexProx и 4 другим это нравится

Поблагодарили 1 Пользователь:
Vodyanoy 2002

#77 Оффлайн   Toni_Montana

Viljo Salmi


1805
Смоленская обл. село Алкотрас

Отправлено 13 December 2015 - 10:54

 

 

......Да! это круче чем космос и круче чем секс!!! 

 

 

 

Вот сначала не хотел читать ... иначе башню сорвет за почти год ожидания северов ... но всетки не выдержал ... гад ты Дима ... терь сколько еще во снах мучатся ... ведь как излагаешь стервец ... да еще и картинки понавыставлял ... 


  • Nik1, Vodyanoy 2002, AlexProx и 2 другим это нравится

Поблагодарили 1 Пользователь:
Vodyanoy 2002

#78 Оффлайн   Vodyanoy 2002

"совсем больной" подвох


8768
Москва

Отправлено 13 December 2015 - 12:39

[font="arial, helvetica, sans-serif;"]Дмитрий, навыков и опыта в подготовке блюда из икры морского ежа не требуется. И вообще, икра, как правило, не жарится, не парится и не солится. Употребляется в сыром виде. Иглы ежа промываются под струей холодной воды от накопившейся грязи, еж выкладывается на разделочную доску, разрезается (разрубается) и выкладывается на блюдо. Лимон, подготовленный заранее, также разрезается на две половинки и выдавливается на содержимое (внутренности) ежа. Сначала выпивают полостную жидкость, после чего съедают саму икру. Остальные внутренности выбрасываются. Судя по количеству пойманных вами крабов в Баренцевом море, заморачиваться с икрой не имело смысла. Но для экзотики... стоило попробовать! [/font]

 

Спасибо! вот с лимонами то у нас точно проблема была...

теперь до следующей поездки.

Вот сначала не хотел читать ... иначе башню сорвет за почти год ожидания северов ... но всетки не выдержал ... гад ты Дима ... терь сколько еще во снах мучатся ... ведь как излагаешь стервец ... да еще и картинки понавыставлял ... 

а как ты меня?!! уже несколько лет подряд - заманишь на Волчью, а потом целый год фотками дразнешь!


  • Toni_Montana, spiningist и Murena это нравится

#79 Оффлайн   YAWOR

Свободный Художник

PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip

1486
Москва-Юг

Отправлено 13 December 2015 - 13:15

... вот с лимонами то у нас точно проблема была...

Вы наверно не знали и не спрашивали... у меня было с собой целых три лимона. Брал под гребешков.


  • Vodyanoy 2002 и spiningist это нравится

#80 Оффлайн   Vodyanoy 2002

"совсем больной" подвох


8768
Москва

Отправлено 13 December 2015 - 13:20

По крайней части рассказа - извиняюсь перед общественностью, но с фотками мы как то просачковали.

Тут как раз была самая икстремальная часть поездки и о фотике вспоминали каждый раз слишком поздно((( сам очень жалею.

поэтому всего несколько фоток здесь свои, остальные пришлось брать в инете. (свои открываются в исходнике)

когда куданибудь едете, дайте чеку фотик в руки и избавьте его от всяких танцев по вытаскиванию авто из засад и следите чоб он не иплом щолкал, а фотик из рук не выпускал

пусть его задачей будет лишь документирование поездки и ни в коем случае не впрягайте его в лопаты, троса, лебёдки... итд

в этой поездке, если бы все занимались бы своим делом, фоток было бы в 10 раз больше.

Вы наверно не знали и не спрашивали... у меня было с собой целых три лимона. Брал под гребешков.

да, я вот прям встал с утра и мне больше ни одной мысли не приходит в голову, как спросить - Вовка, а у тебя есть лимон?)))

Вов если бы я знал что йожегов можно с лимоном есть, я бы спросил))) а так просто ни к чему было...


  • Тип-топ это нравится




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 members, 0 guests, 0 anonymous users